Ingen föryngring = ett bra val

Jag brukar lägga stor vikt på hur en föryngring och förnyelse måste till för att arbetarrörelsens alla ben ska överleva. Det har jag fortfarande men samtidigt är jag mycket medveten över hur illa ställt det är. Jan Eliasson och Stefan Löfven stod på min lista över tänkbara kandidater. Jan överst av den anledningen att han har den unika förmågan att stå över saker som andra har förmågan att trassla in sig i. Som nummer två hade jag Stefan Löfven, av den anledningen att han är från den fackliga världen. Hans fackliga bakgrund gör inte honom automatiskt till någon lysande politiker men det gör att banden mellan LO och partiet personifieras vilket jag tror är något bra för båda parter. Ibland får man inse vikten av en persons enande kraft och inte bara se till ålder. S är ett så pass stort parti, och att alla 100000 medlemmar ska kunna enas kring en och samma person är inte troligt, vi har inte i partitraditionen att sätta munkavel på våra partikamrater för att vi ska verka 100 % enade. Jag tror valet av Stefan Löfven är ett bra val, självklart det optimala hade väl varit en 35 årig Jan Eliasson från ett LO förbund men ibland får man se vad verkligheten har att erbjuda och i detta prekära läge så tror jag detta är ett bra val. Stefan Löfven har chansen att göra mycket gott för hela arbetarrörelsen.

Vart tog stoltheten vägen i ordet sosse?

På 70-talet var ordet höger ett skällsord, idag är det sosse som har samma klang. Jag ställer mig undrande varför? När man ser på någon säger att dom är moderat så sträcker dom på sig stolt. Hur man kan göra det när man försatt så många i utanförskap det är ju en fråga i sig. Men om en person säger dom är sosse så får man fråga igen för det hörs ofta så otydligt, det finns ingen stolthet i ordet längre. Jag tror inte enbart det hör ihop med krisen vi är mitt uppe i utan en samhällsutveckling som pågått under en längre tid, där det har blivit fult att ta ansvar för kollektivet. Där det är något fint i att vara egoist. Jag vet inte om det är fel men jag är inte uppväxt att vara egoist. Överallt handlar det om individualism även om det oftast är billigare att göra det kollektivt så är det bara fel i dagen Sverige. Tycker detta är en tråkig utveckling, en utveckling som säkert redan hämmar rekryteringen till partiet, och kommer göra det än mer i framtiden om vi inte hittar på något. Jag tycker det är viktigt att vi inser allvaret i den prekära situation vårt parti befinner sig i. Alla måste låta en förnyelseprocess inledas och inte krampaktigt hålla fast i något som inte längre är uppdaterat enligt 2000-talets Sverige. Den förnyelseprocess som måste starta kommer om den får verka, komma fram med en ny socialdemokratisk identitet en identitet som bygger på vår historia, ideologi och erfarenhet men som fungerar i ett Sverige som är långt ifrån det 70-tals Sverige där ordet sosse senast var något allmänheten var stolt över. Detta är ju en lång process som man måste låta få ta tid och inte stressa fram p.g.a. det kommer ett riksdagsval. Detta måste få ta tid för ju längre tid det tar desto bättre kommer det att bli, fler personer kan ställa sig bakom och stå upp för det och återigen göra ordet sosse till något med stolthet i.

Över 100.000 nya arbeten!

Lo´s ungdomsforum gick av stapeln för två veckor sedan. Det kan i mångt och mycket kännas lite flummigt. Där man försöker kombinera två saker, fackliga ungdomars behov av att få mötas samt samma ungdomars kreativa tankar om facket. De hölls även en del intressanta seminarier. Vi fick även i uppgift att skapa något. Många gjorde underhållande filmer och teaterpjäser. Vi i väst gjorde något lite radikalare, vi tog tillfället i akt att göra ett uttalande från hela ungdomsforum. Med utgångspunkten att många rapporter säger att svenskarna arbetar mer och mer övertid. Så vi började räkna på detta och kom fram till att om alla svenskar skulle sluta arbeta övertid och dessa timmar skulle gå ut till alla icke anställda skulle det skapa över 100.000 nya arbetstillfällen. I praktiken kanske det är lite svårt men klart värt en tanke, lika värt som 6 timmars arbetsdag. Det är med denna typen av tankar och konkreta saker som ungdomar inom facket måste börja arbeta med, för det är konkreta saker som fattas arbetarrörelsen i stort. Gör vi ungdomar detta kommer det också ske en föryngring. Denna föryngring som är så nödvändig, för om det fortsätter som det gör kommer vi en dag stå där med en massiv grupp personer som ska gå i pension och vi har inte hunnit ta del av deras erfarenhet. Så Lo´s ungdomsforum 2011 är en klar fingervisning att det finns folk som både är redo i dag men framförallt har potential att ta över om dom får chansen.

Få in de inhyrda under fackens paraply.

Tänkte idag det skulle handla om bemanningsbranschen eller rättare sagt frånvaron av fackligt engagemang i bemanningsbranschen. Det finns många krafter inom LO och fackföreningssverige som vill förbjuda och lagstifta bort bemanningsbolagen detta kan naturligtvis vara en väg. Jag tror inte alls på denna typ av lösning, dels pga att det finns en majoritet i riksdagen som vill ha bemanningsföretagen kvar. Sen brukar den typen av lösningar ta väldigt lång tid, då kanske det är för sent. Istället kan vi som är i rörelsen göra något idag. Vi kan börja att se till att dessa människor börjar känna samma trygghet som alla andra. Denna trygghet är försvagad men de som minst vågar säga vad dom tycker är folket i bemanningsbranschen. Få in dom i gemenskapen. Detta kan vi börja med idag, sen så ska vi självklart se till att dom får upp sina löner. Med dessa två enkla men samtidigt arbetskrävande medel så kan vi se till att folket som hyrs in blir fördyra och för obekväma och då försvinner hela syftet med dem och då bli tillsvidareanställda i vanliga företag istället. Men att göra som man gjort sedan bemanningsbolagen började dyka, nämligen att vända dom ryggen eller sticka huvudet i sanden fungerar uppenbarligen inte. Vi som är rörelsen måste börja få in dom under vårt paraply, göra att deras anställning blir tryggare och kostar mer så kommer bolagen att försvinna lika fort som dom kom. Det behöver man inte vara något geni för att inse, men det krävs arbete och det är från oss som sitter och tittar på när våra arbetsgivare tar in arbetskraft, arbetskraft som får sämre lön och otryggare anställning men gör samma jobb, det från oss upproret måste komma. Med tanke på hur många dom är så är det konstigt att det inte finns ett bemanningsförbund deras arbetsgivare har det så varför ska dom inte ha det då? Kan inte komma på en yrkesgrupp som behöver ett förbund mer än dessa människor. Varför finns där inget, nä vi andra skulle ju organisera dom gör vi det tar vi tag i dessa personer som kommer till våra arbetsplatser för ibland bara några trimmar. Här har arbetarrörelsen misslyckats, vi vet också med vad och vi vet vad som behövs göras. Så det är bara att sätta igång.

90% av transporterna, 2% av pengarna, rättvist?

I dag finns det fyra stora transportsätt väg, järnväg, flyg och sjöfart. Av dessa så transporteras 90% av vår import och export handel genom sjöfarten. Detta är ett faktum och har så varit så länge det funnits transporter. Sjöfarten är också det mest miljövänliga, det beror inte på att sjöfarten har varit mest innovativ eller så. Det beror på att fartygen klarar av att frakta mest i förhållande till hur mycket bränsle de förbrukar. I senaste budgeten så visade man tydligt att man från regeringen att man inte har någon som helst strategi för infrastruktur och de satsningar som görs. 59% gick till vägar 39% till järnväg och 2% till sjöfarten. Klart att en viss del av väg och järnvägs pengarna kommer sjöfarten till godo, men detta är ändå ytterst lite . Det finns massor av utredningar som visar på att mycket av den transporten som idag sker på väg, kan flyttas över till sjöfart och då göras billigare och mer miljövänlig. S.k feedertrafik är populärt i många europeiska länder och har hjälpt till att flytta godstransport från hårt ansträngda vägar till havet. Detta har hjälpt till att förbättra miljön och samt sänka investeringskostnaderna till vägnätet som på så sätt kan användas till andra saker. Sjöfarten är det äldsta transportsättet men och så transportsättet för framtiden. Nu kommer nästa dråpslag mot sjöfarten, redan 2015 så vill IMO sänka svavelhalten i bränslet från dagens 1 % till 0.1% detta medför att dagens redan höga bränsle kostnader ökar med så mycket som 70 % (dessa regler ska gälla i Engelska kanalen, Nordsjön och Östersjön). Detta har fått branschen att går i taket. De nya reglerna skulle innebära att rederier försvinner, dels beroende på för höga investeringskostnader och bränslekostnader. Detta skulle leda till att mer gods flyttas från sjöfart till väg och järnväg men kapaciteten saknas på järnvägen så resultatet skulle bli väg, alltså helt i motsats till vad alla utredningar säger är bra för miljön. Skogsindustrierna ser väldigt allvarligt på detta och har tittat över olika alternativ där en ny alternativ transportväg för timmer och papper kan vara med lastbil till norsk hamn där svavelreglerna inte kommer gälla. Sverige som medlem i IMO måste arbeta för ett annat typ av förslag där svavelhalten sänks successivt i form av en trappa men där alla aktörer vet hur slutresultat ska vara men samtliga kan ta det i sen egen takt. Regeringen måste får till en strategi inom infrastrukturen i Sverige, även om regeringens filosofi är att marknaden ska styra så kan det resultera i att man gör marknaden en björntjänst.

Lite ideologi tack!

Nu har det stormat och brakat i leden i veckorna många. Oj vad man kan bli trött på politiker som inte skärper sig när det stor flock hyenor utan för dörren och bara väntar på något smaskigt ska trilla ut. Jag tänker inte skylla på några blåa tidningar eller hur nu folk bortförklarar det, vi vet spelreglerna och då är det bara att jobba utifrån dem. Har vi ett gäng chefredaktörer som vill fälla en statsministerkandidat så får vi agera bättre än så vara mer korrekta och kontrollera varandra. Men det är ju inte utan att man kan bli lite trött reportrar, att ni orkar, jag är imponerad. Vem har inte skrivet en reseräkning fel eller skrivit med gaffeln någon gång, ni reportrar har gjort det alla gör det. Systemet är uppbyggt efter det. Så släpp det och koncentrerar er på det politiska sakinnehållet. Men hur i hela fridens namn ska vi reda upp detta då? Då menar jag inte bara Juholts lilla fadäs, nä jag menar hela arbetarrörelsens djupa kris. Vi måste erkänna att vi har tappat mark, och börja bygga på nytt. Vi måste börja arbeta på ett nytt sätt inte hålla på med en massa dagisfasoner som "jag vill inte stå där" "han sa" "det har inte jag sagt". Vi från facket måste börja jobba mer med hela branschen och vara en del av hela den, inte bara vara någon som står i hörn och tjurar när vi inte får som vi vill. Politiker måste börja lyssna igen och inte köra sitt eget race. Vilka frågor ska vi driva då? Precis samma som innan, men vi ska göra det med ideologi. Inte lockas ner i på detaljnivå som vi ändå inte kan råda över. Ideologin som vi står för är den som går bäst hem i de medier som finns men då måste vi börja använda den som ett vapen mot orättvisor, för jämlikhet. Man behöver inte läsa länge på Wikipedia om ideologi fören man förstår. Det är inget komplicerat, vi har verktygen för att nå ut så kör igång. Vill vi sen jäklas så kan vi ju också för att vara "snälla" förklara vilken ideologi som alliansen står för tror det finns många av deras väljare som skulle bli ganska chockade. Vi kan hantera detta det är vi själva som bara gör det mer komplicerat än vad det är, tänk vad spännande det varit med lite ideologi i en partiledardebatt. Lite som det var på Palmes tid när han krossade allt motstånd på sitt sätt, ofta då med ideologi. Så ta bort imman från cyklopet och inse att vi är på väg att slå i botten. Alla måste inse det och sen hjälpas åt att vänd, börja simma upp mot ljuset där vi kan andas för här nere börjar snart luften ta slut.

Mycket ändras med ett byte av efternamn.

Annie Lööf väntas bli nästa C-ledare kan väl inte ha undgått någon! Men det jag har reflekterat över är ju det hur en person som verkar ha sådan trovärdighet kan vända och ändra uppfattning i så många frågor. Nu svara hon ju -min personliga uppfattning. Ska inte en som ska bli partiledare ha i så stor ut sträckning som möjligt åsikter som speglar partiets. Klar man kan ha olika uppfattning ibland men i Annie Lööf´s fall så är det ju ganska mycket och ganska tunga saker där hon inte har samma linje rent personligt som centern i stort. Tex LAS, Platt skatt, lite andra kanske mindre saker. Jag tycker det finns två Annie, en Johansson och en Lööf, vem som är bäst det bryr jag mig inte om, utan jag tycker det är märkligt att en person kan tona ner och göra småsvängar i frågor bara för man blir nominerad till en partiledarpost. Detta kommer bli något som inte gagnar varken Annie Lööf eller Centerpartiet. Trovärdigheten i hennes ledarskap kommer ifrågasättas ständigt. Även om hon kommer att kunna påverka partiets linje i större utsträckning i framtiden så kommer hon alltid bära det gamla med sig som en obekväm ryggsäck. Att man i Centern väljer att satsa på en ung tjej tycker jag dom ska en eloge för. Hon kommer att gå hem i vissa typer av grupper, men folk som granskar och verkligen lyssnar tror jag kommer ta sin hand ifrån Centerpartiet för det svänger mer om deras politik än på en dansbandskväll i Malung. Trovärdighet som är många politikers mål får man inte genom att byta och skifta utan om att hålla på en sak, tro på det och jobba för det.